سومین خودروی ملی اواخر امسال در خیابان‌ها ظاهر می‌شود

طبق اعلام ایران خودرو، رانا اولین خودروی ایرانی در تطابق با الزامات استاندارد محافظت از عابر پیاده هنگام تصادف و همچنین اولین خودروی ایرانی است که استاندارد آلایندگی یورو 4 و 5 را اخذ می‌کند. بعلاوه این خودرو دارای کلاس بسیار بالای ایمنی برای سرنشینان عقب است. این خودرو دارای موتور 6/1 و 7/1 لیتری بنزینی ملی (موتور ملی با پایه‌ گازسوز)‌ است.

براساس اعلام ایران خودرو، تیراژ نهایی رانا سالانه 150 هزار دستگاه است و از پایان سال جاری روانه بازارهای داخلی و خارجی خواهد شد. قیمت رانا 10 تا 12 میلیون تومان تخمین زده می‌شود.

براساس این گزارش، وزیر صنایع و معادن در مراسم رونمایی رانا گفت: رانا سومین خودروی ایرانی با نشان ملی است که علاوه بر مشخصات مناسب فنی، زیبا هم است.به گزارش واحد مرکزی خبر، علی‌اکبر محرابیان افزود: با طراحی و تولید «رانا»، در کنار سایر خودروهای با نشان ملی ایران، شاهد جهش صادراتی خواهیم بود.وی گفت: با وجود رکود اقتصاد جهانی و رقابت ناسالم شرکت‌های معتبر جهانی برای ورود به بازارها، سال گذشته صادرات خودروی ایران با واردات این محصول به کشور برابر بوده است.وزیر صنایع و معادن تصریح کرد: با تجاری‌سازی خودروهای مینیاتور و رانا، جهش معناداری در صادرات خواهیم داشت.

محرابیان همچنین با اشاره به تغییر مدیریت گروه صنعتی ایران خودرو گفت: منوچهر منطقی همچنان رئیس هیات مدیره این گروه صنعتی است.وی با اشاره به راهبرد وزارت صنایع و معادن برای ورود به طراحی و ساخت هواپیما گفت: 15 سال پیش نیز شاید کمتر کسی باور داشت ایران به این سطح از دانش صنعت خودروسازی برسد و اکنون نیز بومی‌سازی صنعت هواپیمایی دور از دسترس نیست.

وزیر صنایع و معادن خاطرنشان کرد: منطقی با تجربه‌ای ارزشمند در علم، فناوری و صنعت کشور مسوولیت پیگیری طراحی و ساخت هواپیما را در کشور عهده‌دار شده است.وزیر صنایع و معادن گفت: سال 88 باید شاهد جهش جدی در خدمات پس از فروش در شرکت‌های خودروساز از جمله ایران‌خودرو باشیم. محرابیان تصریح کرد: رضایت نموداری در خدمات مشتری مدنظر نیست بلکه رضایت به صورت واقعی باید در مشتریان احساس شود.

همچنین در این مراسم، منوچهر منطقی، مدیرعامل سابق شرکت ایران خودرو، رشد صد درصدی تولید، افزایش تنوع و واریانت محصولات، رشد 32 برابری صادرات به 39 کشور، توسعه سایت‌های تولیدی استانی و بین‌المللی و تحقق خودکفایی صددرصدی در تولید بیشتر محصولات را از دستاوردهای این شرکت طی 7 سال گذشته برشمرد.به گزارش فارس، وی در مراسم تودیع خود که همزمان با رونمایی 12 X برگزار شده بود، به تشریح عملکرد 7 ساله مدیریت بر این شرکت بزرگ خودروسازی کشور پرداخت و گفت: روند تولید در شرکت ایران خودرو به گونه‌ای بوده است که از تیرا ژ 300 هزار خودرو در سال 81 که سال آغازین مدیریت من بر این شرکت بوده است، به تیرا ژ بیش از 600 هزار خودرو در سال 87 رسیدیم که میانگین رشد تولید معادل 16 درصد طی 7 سال اخیر و رشد تولید 11 درصد در سال گذشته را نشان می‌دهد.وی با بیان این‌که در طول 10 سال گذشته، برنامه‌ریزی‌های لازم جهت خروج پیکان از سبد محصولات تولیدی صورت گرفته است، به گونه‌ای که تنوع سایر محصولات تولیدی بتواند جایگزین مناسبی برای خروج پیکان باشد، افزود: سال 81 بیش از 48 درصد تولیدات ایران خودرو، پیکان بوده است و 52 درصد بقیه نیز بین 6 محصول تولیدی تقسیم می‌شد.